Heidelberger Druckmaschinen AG jest obecny jako partner technologiczny dla przemysłu motoryzacyjnego podczas tegorocznego międzynarodowego salonu samochodowego IAA 2017 we Frankfurcie. Goście odwiedzający salon mają okazję zobaczyć, jak cyfryzacja i nowe technologie drukowania zapewniają szybki i łatwy sposób realizacji indywidualnych projektów w produkcji na małą skalę lub dekorowania poszczególnych elementów na przykładzie wnętrza auta. Proces jest w pełni cyfrowy - od pierwszego indywidualnego projektu w formie cyfrowej do gotowego spersonalizowanego wykończenia. Po pierwsze, klienci mogą zaprojektować wybrane elementy wykończenia do wnętrza (dysze wentylacyjne, oprawki elementów kokpitu i ekranu multimedialnego) z wykorzystaniem własnych motywów w aplikacji konfiguratora. Całość projektu można natychmiast obejrzeć na tablecie w wirtualnej rzeczywistości (VR). Następnie projekt jest optymalizowany pod kątem drukowania i nadrukowywany w kolorze, także z efektami haptycznymi na powierzchniach rzeczywistych elementów. Do tego wykorzystywany jest system drukowania Heidelberg Omnifire 250 4D, który znajduje się tuż obok stoiska Smarta na terenie Mercedes FabLab. Tutaj goście mogą zobaczyć zadrukowywane elementy wykończeniowe podczas pokazów na żywo, a także zapoznać się z technologią druku 4D firmy Heidelberg.
Podczas targów IAA, Borbet - producent obręczy aluminiowych – pokazuje, jak może wyglądać przyszłość kół o lekkiej konstrukcji i wykończeniu powierzchni przy użyciu technik zadrukowywania, farb i lakierów. Firma prezentuje obręcze aluminiowe wykończone przy użyciu technologii Omnifire, która w przeciwieństwie do innych metod umożliwia również uzyskanie płynnych przejść i odcieni kolorystycznych.
Pilotażowym użytkownikiem systemu Omnifire 1000 jest dla Heidelberga dostawca części motoryzacyjnych Ritzi Lackiertechnik GmbH. Ritzi specjalizuje się w innowacyjnych wykończeniach powierzchniowych elementów takich jak oprawki prędkościomierza, elementy wykończeniowe, przełączniki, deski rozdzielcze i inne gotowe elementy dla różnych producentów samochodów. W tym celu firma stosuje różne metody i technologie. Omnifire 1000 będzie zintegrowany z procesem produkcji przemysłowej firmy Ritzi przy personalizacji części seryjnych oraz części oferowanych na zamówienie pokrytych różnymi kolorowymi wzorami.
„Długo szukaliśmy rozwiązania, które umożliwi nam spełnienie wymagań naszych klientów w zakresie indywidualnych dekoracji akcesoriów wnętrza pojazdu i efektywnej ich produkcji pod względem jakości, elastyczności i kosztów. Heidelberg jest partnerem, który dzięki Omnifire 1000 może dostarczyć nam atrakcyjny pakiet innowacyjnych technologii i serwisu” - mówi Günter Ritzi.
„Podczas salonu samochodowego IAA 2017 prezentujemy się jako dostawca technologii dla branży motoryzacyjnej i pokazujemy, jak wygląda zindywidualizowana przyszłość. Rozszerzenie zastosowania druku cyfrowego w celu integracji z procesami przemysłowymi otwiera nam nowe rynki wzrostu. (...)”- mówi dr Ulrich Hermann, członek zarządu firmy Heidelberg odpowiedzialny za dział cyfrowy.
Możliwość indywidualizowania produktów wysokiej jakości w masowej produkcji otwiera atrakcyjne i nowe cyfrowe modele biznesowe w przemyśle motoryzacyjnym i wielu innych branżach. Jest to możliwe dzięki technologii druku 4D firmy Heidelberg: systemy Omnifire 1000 i 250 mogą być wykorzystane do zindywidualizowanego i spersonalizowanego zadrukowywania oraz dekorowania trójwymiarowych obiektów prawie każdego kształtu i wykonanych z wielu różnych materiałów takich jak np. piłki, butelki, kije hokejowe, części samochodowe i samolotowe, a nawet całe samoloty. System można zintegrować z praktycznie dowolnym ucyfrowionym procesem produkcyjnym. Heidelberg zaprezentował tę technologię po raz pierwszy podczas targów InPrint 2015 w Monachium i od tego czasu ten system atramentowego druku cyfrowego do zastosowań przemysłowych jest udoskonalany.
Opracowano na podstawie informacji firmy Heidelberg
Alfa-Print Sp. z o.o.
ul. Świętokrzyska 14A
00-050 Warszawa
